Parliamo di BoS, ovvero Battle of Stalingrad, il simulatore di volo della 1C Game Studios http://il2sturmovik.com/
Da questo link, si può comprare una chiave della versione Standard a buon prezzo.
https://www.g2a.com/il-2-sturmovik-battle-of-stalingrad-cd-key-global.html
INTRODUZIONE
Il gioco è disponibile sia su Steam che sul sito precedentemente linkato. Si acquistano delle chiavi software che poi verranno richieste dopo aver fatto la registrazione sul sito ufficiale di Bos. A quel punto inizierà il download del gioco.
Due le versioni acquistabili, la Standard Edition, e la Premium Edition.
La Premium Edition si differenzia dalla Standard per 2 aerei aggiuntivi (LA5 e Fw 190), sblocco di oggetti e set armi.
Nella Standard, avrete all’inizio pochi aerei a disposizione. Gli altri li potrete sbloccare FACENDO LE MISSIONI DELLA CAMPAGNA .
Settate una difficoltà bassa per poter finire più agevolmente le missioni e sbloccare gli oggetti.
Aerei aggiuntivi si possono comprare a parte (se ne sentite necessità).
Il gioco si presenta a primo impatto con una interfaccia grafica moderna, forse troppo, lasciando spiazzati gli utenti del vecchio IL-2.
Una volta lanciato il gioco ci ritroveremo all’interno del nostro aereo, non rimanendo particolarmente impressionati dalla grafica e del cockpit e del terreno….
Ma allora, perchè comprarlo???
Perché il VERO punto di forza di questo Sim, è la fisica e il modello di volo degli aerei e dell’ambiente.
Una volta in volo, potrete apprezzare come reagisce il Sim al vento, rimarrete stupiti da come SENTIRETE l’aereo mentre vola con vento a favore o di lato.
Da provare mentre virate stretto le reazioni dell’aereo, o richiamandolo da una picchiata…
Gli alberi sono un ostacolo fisico, quindi OCCHIO! Scordatevi di passarci in mezzo (CoD docet…).
SETTAGGI
• Il primo che mi sento di consigliare, e’ togliere l’effetto Cinematic quando ci si guarda intorno.
Entrate in SETTINGS -> CAMERA ; in basso sotto “EXTERNAL VIEW” togliete la spunta da CINEMATIC.
• Se il TIR (TrackIR) non dovesse funzionare, aggiornate il software del TIR e la Lista giochi (Game Updates).
• 
SETTAGGI GRAFICI BY LUFT
Segnalo questo post di Metis:
IL-2 Sturmovik - Battle of Stalingrad e problemi con Freetrack (e TrackIR), SOLUZIONE
Tutti coloro che utilizzano il software di tracciamento Freetrack, si saranno accorti che con BoS risulti inutilizzabile… quindi spulciando info qua e la sulla rete, ho ideato una semplice e veloce soluzione in due passaggi:
Primo passaggio, aprire la cartella d’installazione di Battle of Stalingrad;
Al suo interno aprire la cartella “Data”;
All’interno di “Data”, cercate il file “Startup.cfg”, aprite il file con un editor di testo e cercare questa sezione:
[KEY = input]
input_map = “input.map”
mouse_plane_control = 0
old_trackir = 0
Ora modificate il valore “old_trackir = 0” in “old_trackir = 1”;
Salvare e chiudere.
Secondo passaggio, scaricare il file https://github.com/opentrack/opentra...k-2.3-rc21.zip (o qualsiasi altra versione scaricabile da qui https://github.com/opentrack/opentrack/releases), all’interno dell’archivio cercate il file “TrackIR.exe” ed estraetelo da qualche parte (sul desktop per esempio), ci interessa solo quello;
Ora spostiamo file “TrackIR.exe” nella cartella C:\Users\vostro nome utente di windows\AppData\Local\Temp;
All’interno della vostra cartella “Temp” fare click col pulsante destro sul file “TrackIR.exe”, selezionate “Proprietà”, ora flaggare la casella “Solo lettura” (molto importante), poi applica e chiudere con ok.
Ricordate che il file TrackIR.exe deve essere sempre presente nella cartella Temp, quindi occhio quando fate pulizia nel computer, se per qualsiasi ragione dovesse sparire, ripristinatelo con la procedura sopra descritta.
Ora potete aprire il vostro amato Freetrack ed utilizzarlo come sempre e perfettamente funzionate!
Per tutti coloro che invece utilizzano l’originale software di tracciamento della capoccia TrackIR ma misteriosamente non dovesse funzionare, seguite solo il primo passo della procedura e risolverete tutti i vostri problemi.
Per chi invece utilizzasse FaceTrackNoIR, utilizzate anche voi solo il primo passaggio.
Sperando che non abbia fatto la scoperta dell’acqua calda, spero che questa mini guida sia utile a qualcuno. Buon Volo!
Ciao ciao by MeTiS
• Ora, i settaggi essenziali che NON dovrete dimenticare:
I primi, sembrera’ strano ma riguardano il Joystick…Dovrete dire al gioco, per Pitch, Yaw, Roll quale asse del joystick principale deve usare il gioco.
Quindi aprite SETTINGS—KEYMAPPING—MAIN CONTROLS e cercate questi comandi:
Assegnate a PITCH l’asse Y, muovendo il joy avanti e dietro, e di conseguenza a ROLL l’asse X, muovendo il joy a destra e sinistra e a Yaw, l’asse Z a seconda che voi lo abbiate su una pedaliera o sul joystick.
Una volta che avete assegnato l’asse, controllate che funzioni a dovere premendo il tasto indicato dalla freccia rossa:
Nella finestra che si aprira’, potrete vedere come funziona l’asse assegnato al comando. per funzionare bene, GUARDATE IN CHE DIREZIONE VA’ L’INDICATORE A LANCETTA.
Se seguira’ fedelmente il movimento del joystick, ad esempio se col PITCH mando AVANTI il joystick, la lancetta si spostera’ in ALTO, se lo tiro indietro la lancetta si spostera’ in BASSO.
Puo’ essere fuorviante, ma deve funzionare così. Per gli altri assi, controllate che la lancetta si sposti a Destra e Sinistra seguendo i movimenti che effettuate,
Nel caso fossero invertiti, potete invertire il comando premendo questo tasto FRECCIA CURVA che trovate qui:
E ora passiamo agli altri comandi da settare.
Motore
• Engage start engines procedures start/stop…tasto E
• Engine Mixture control
• Engine Superchargers switch mode
• Propeller RPM control (Soviet)
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• Water Radiator shutters
• Oil Radiator shutters
• Engines inlet cowl shutters control (La-5)
• Engines outlet cowl shutters control (La-5)
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Sfortunatamente, BoS NON consente di utilizzare assi per i Trim di Yaw, Pitch, Roll, quindi trovatevi un settaggio comodo per i Trim.
Ricordate che al decollo, il TRIM PITCH e TRIM YAW saranno settati in negativo. Selezionate un tasto per i RESET TRIMS, in modo da averli neutri e regolarli poi come volete.
• Un ulteriore settaggio, DEVE riguardare il capitolo FRENI.
Negli aerei russi, almeno i fighters e l’IL-2, basta settare il tasto Wheel Brakes.
Nei Deutch Fighters, invece, avrete bisogno di settare i freni Destro e Sinistro
Inoltre consiglio di settare il tasto per il Blocco ruotino di coda.
In alcuni casi sarà utile per il decollo.
Come si mette in moto il motore?
Vi rimando a dei link per prendere familiarità con cockpit, accensione, decollo e atterraggio dei vari aerei presenti (solo in Inglese).
• IL-2 Sturmovik
https://www.youtube.com/watch?v=QJJTIisxks4&index=6&list=PLnyigzFtHeNquPvKFr3mazkk_VK0JpxUw
• Pe-2
https://www.youtube.com/watch?v=2DKdLqGXfUs&list=PLnyigzFtHeNquPvKFr3mazkk_VK0JpxUw&index=9
• LAGG-3
https://www.youtube.com/watch?v=CxovZk-EfRo&index=7&list=PLnyigzFtHeNquPvKFr3mazkk_VK0JpxUw
• La-5
https://www.youtube.com/watch?v=TweBK_qsSNo&list=PLnyigzFtHeNquPvKFr3mazkk_VK0JpxUw&index=8
• Yak-1
https://www.youtube.com/watch?v=0GsY3GkuS4E&list=PLnyigzFtHeNquPvKFr3mazkk_VK0JpxUw&index=10
nel seguente link, troverete oltre gli aerei descritti sopra, anche la controparte Tedesca.
Se aspirate a diventare bombers, allora questo vi darà un’idea di come utilizzare il Pe-2 o lo Stuka.
https://www.youtube.com/watch?v=U-W513IT1DQ&list=PLnyigzFtHeNooN19kyhiT2UqojQPacCcE
ci guarderò