Today....happy birthday to....the black cat! 51st squadron anniversary!

Il primo Ottobre del 1939 nasceva il 51° Stormo caccia a Ciampino, dopo una riuscita esercitazione in cui i caccia riuscirono ad intercettare i bombardieri “nemici” del gruppo dei Sorci verdi…da lì nasceva il leggendario gatto nero che si mangia i tre topolini verdi…s-l300

Un Fiat Cr32 con il primo logo del 51°
CR32

Dopo aver cambiato base in continuazione durante la guerra, nel 1947 lo Stormo ricostituito si trova stabilmente nella Marca Trevigiana, prima a Treviso-S.Angelo (ed una parentesi di un paio d’anni ad Aviano, ma il comando a Treviso) ed infine Istrana dal 19.02.54.

Ecco una carrellata di tutti gli aeroplani che hanno volato col 51°!

Fiat G.50 in Belgio durante la Battaglia d’Inghilterra

Macchi 202 e uno dei suoi piloti più famosi, Ennio Tarantola, DAI BANANA!!

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Macchi 205, presumibilmente in Sicilia nel 1943, oppure Puglia subito dopo l’8 Settembre.

Spitfire MkV Trop. Puglia 1944

Spit rullaggio

Dopoguerra, Spitfire MkIX

P47 Thunderbolt
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Per un brevissimo periodo anche i P51 (poi passati al sesto stormo)

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Ora andiamo sui tubi da stufa!!!

Republic F84 Thunderjet e F84 Thunderstreak

North American F86K (Ne sa qualcosa @EAF51_Straledieci credo…)

MB326 e 339 dei Collegamenti

FIAT G.91

RT-33

Lockheed F104

E ora…i giorni nostri!

AMX Ghibli

Typhoon!

Tantissimi auguri al 51°!

For more info about 51° stormo history…have a lookt at http://www.eaf51.org/ with the detailed history of the squadron made by Chip and Bear during the years!!

Lascerò raccontare a loro di quando, durante un raduno dell’EAF51, siamo entrati con le macchine nella linea volo del 51°…roba che ormai sa quasi di leggenda :joy:…soprattutto un certo “a Milano noi facciamo così” entrato nella storia :joy: :rofl:

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Quando ti alzi all’alba e vedi il sole sorgere sulle code degli aerei…

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E poi inizi ad allestire lo shelter con i PC per la lan party…
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La Tigra Chip!!! Ricordo che stavo spostando la macchina e Bear che mi disse “fermo lì!! Che una foto del genere non ti ricapiterà più!”

Era il 2014, e già volavo con DCS col P51, anche qualcun altro di noi. Sono stati due giorni indimenticabili!

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