OT Un errore costosissimo

Se il motivo dell’incidente è vero, qualcuno passerà momenti nerissimi !

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Qualcuno l’ha fatta grossa… :face_with_raised_eyebrow: :thinking: :roll_eyes:

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Se la notizia e’ vera allora il pilota e’ ugualmente responsabile assieme al crew-chief ed armiere se del caso. Le red cover, che noi chiamiamo spine di sicurezza vengono rimosse poco prima del decollo e mostrate al pilota che le deve contare e fare cenno di approvazione. Detto questo trovo molto difficile mancare una spina di sicurezza. La bandierina di un rosso vermiglio e’ lunga circa un metro. Tutto e’ comunque possibile