Squadriglia Richtofen chi era il pilota?
Hptm. Hans Hahn
Hans “Assi” Hahn, nato il 14 aprile 1914 a Gotha in Turingia. Atleta di talento, fu selezionato per partecipare ai Giochi Olimpici Estivi di Berlino per competere nel Pentathlon. Purtroppo ha dovuto ritirarsi per malattia. Si arruolò nell’esercito il 1º aprile 1934 come candidato ufficiale 14° Reg di Fanteria. Ricevette la promozione al grado di Unteroffizier il 1º dicembre. Frequentò la Kriegsschule di Monaco da gennaio a ottobre 1935. Il 1 ° ottobre Hahn fu promosso al grado di Oberfähnrich. A novembre, Hahn si trasferì dalla fanteria alla Luftwaffe. Seguì un addestramento da pilota a Celle. Il 1 aprile 1936 fu promosso al grado di Leutnant. Dopo l’addestramento, il 15 aprile venne assegnato al 4./JG 134, con sede a Werl vicino a Dortmund. Il 1 ° novembre 1937, fu trasferito a una nuova Jagdfliegerschule a Werneuchen come istruttore di volo e Staffelführer di 1. Staffel. Ricevette la promozione al grado di Oberleutnant il 1 febbraio 1939 e fu trasferito allo Stabstaffel di I./JG 3, con sede a Meseburg. L’Oberleutnant Hahn si trasferì al JG 2 l’11 ottobre 1939. Fu assegnato alla neonata II./JG 2, con sede a Zerbst, che si formò utilizzando il nucleo del personale di I./JG 3 e I./JG 2. Il 15 A dicembre fu nominato Staffelkapitän di 4./JG 2. Spostandosi a ovest, Hahn rivendicò le sue prime due vittorie il 14 maggio 1940, durante la battaglia di Francia, sui caccia della RAF Hurricane nel suo primo scontro con aerei nemici. Tuttavia, solo uno solo dei suoi abbattimenti venne confermato. Hahn rivendicò un totale di cinque vittorie poi confermate durante la battaglia di Francia. Ebbe poi particolare successo durante la battaglia d’Inghilterra. Dichiarò che tre combattenti della RAF Spitfire furono abbattuti il ​​31 agosto 1940. Dopo aver rivendicato la sua 20a vittoria il 20 settembre 1940, Hahn ricevette il Ritterkreuz. Il 29 ottobre 1940, Hahn fu promosso al grado di Hauptmann e nominato Gruppenkommandeur di III./JG 2. Entro la fine del 1940, il totale delle sue vittorie aveva raggiunto 22 unità . Ricevette l’Eichenlaub il 14 agosto 1941 per le sue 41 vittorie. Registrò la sua 50a il 13 ottobre 1941 e la sua 60a il 4 maggio 1942. Hahn abbattè anche un caccia della RAF Spitfire il 16 settembre 1942 siglando la sua 66a ed ultima vittoria sul fronte occidentale. Fu nominato Gruppenkommandeur di II./JG 54 “Grünherz”, con sede sul fronte orientale, il 1 novembre 1942. Nell’arco di tre mesi ottenne altre 42 vittorie. Abbattè cinque aerei russi il 30 dicembre (75-79). Il 1 ° gennaio Hahn venne promosso al grado di maggiore. Il suo giorno migliore avvenne il 14 gennaio 1943, quando abbatté sette caccia russi La-5 (80-86). Registrò la sua centesima vittoria il 27 gennaio 1943.
Pilotanto peri il III./JG54 il 21 febbraio 1943, entrò in combattimento vicino a Staraya. Nel corso dell medesimo, abbatté un caccia russo La-5 per la sua 108a ed ultima vittoria. Il suo aereo ricevette però dei colpi nell’ala sinistra. Disimpegnandosi, Hahn si diresse ad ovest ma il suo motore iniziò presto a surriscaldarsi e dovette far atterrare il suo Bf 109 G-2/R6 in territorio nemico. Fonti sovietiche affermano che Hahn fu abbattuto dall’asso russo Starshiiy Leytenant Pavel Grazhdanikov (13 vittorie, ucciso poi in azione il 5 aprile 1943). Hahn venne catturato e successivamente fatto prigioniero di guerra. Non fu rilasciato dall’Unione Sovietica fino al 1950. Ottenne un impiego presso la International Corporation of Bayer Leverkeusen, ricoprendo un ruolo commerciale con Francia e Inghilterra. In seguito divenne direttore della Wano Schwarzpulver Company, che produceva polvere da sparo, a Kunigunde vicino a Goslar. Si ritirò da questa azienda nel 1977 e visse nel sud della Francia con la sua famiglia. Morì il 18 dicembre 1982 a Monaco di Baviera di cancro.
Ad “Assi” Hahn sono state attribuite 108 vittorie in 560 missioni. Ha registrato 66 vittorie sul fronte occidentale, di cui 53 sono state contro Spitfire. Delle 42 vittorie che ha registrato sul fronte orientale, almeno sette erano aerei da attacco al suolo Il-2 Sturmovik.
