Ok boys, today at 21:30 briefing in allied voice channel in 4ya discord. Mission starts at 22:00. If you’re going to participate please put a checkmark near your name, there is one for briefing and one for the mission it self. It’s very important to do this so the organizers of the event can balance the teams properly, otherwise it creates delays and imbalance during mission. IF YOU DON’T SIGN UP AND/OR ARRIVE LATE YOU WILL NOT BE GIVEN THE PASSWORD TO ACCES SLOTS ON THE SERVER
Mi sono segnato sul P-51 come Roman 
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Anche io!
a tutti i partecipanti ricordatevi di presentarsi per il briefing sul canale discord 4ya alle 21:30 dove ci daranno la password per accedere agli slot salvo jimmino che arriva più tardi, ricordatevi anche che non siamo da soli ma in un gruppo di altri piloti quindi si parlerà solo ed esclusivamente in inglese, buona fortuna e ci sentiremo tra poco
Anch’io non arriverò in tempo per il briefing… @EAF51_RomanPolansky , seguilo ti che poi mi dici in TS
Prossimo 1L 25/02
mettete il puntino viicino al vostro nome per confermare la presenza
Son a casa con 39 di febbre e mediamente i piccoli che non mi fanno dormire… per cui a meno di una nottata e di una giornata super serena mi tocca marcare visita…
nel caso recupei un pò di energie mi faccio vivo domani!
a tutti! La campagna è una gran campagna se non avete programmi importanti per questo sabato fateci un pensierino…
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Oggi si fa na cosa tranquilla, tra l’altro Parigi è fatta proprio bene, bella da vedere
Ho notato che manca la Place de la Bastille
presente!
ti ho segnato presente per oggi
come è andata?
All inizio era un casino perché hanno avuto un problema con la missione 5 minuti prima di partire, allora hanno fatto una nuova velocemente ma non hanno messo una password e quindi tutti provavano connettersi allo stesso tempo crashando il server 3 o 4 volte. Dopo hanno corretto tutto e messo una pasword. Il casino non è finito visto che le piste nuove hanno layout molto difficile e non riuscivamo a trovare da dove partire. Jimmi aveva un problema con i tasti e gli si chiudevano i carrelli appena spawnava, dopo aver risolto e decollato era impossibile formarsi avendo 100 aerei che svolazzavano da ogni parte e quindi abbiamo fatto un tactical blob e ci siamo diretti verso i bomber che erano partiti in anticipo quindi la scorta non è riuscita a proteggerli e abbiamo abbattuto tutti i b17 (io ho buttato giu 5 o 6). (visto che eravamo 70/30 alleati/tedeschi, mi hanno chiesto di unirmi al lato oscuro). Un b17 mi ha danneggiato e sono fuggito verso parigi (tra l’altro adesso che la mappa è più grande e non sempre vedi il mare si fa fatica a trovare la propria posizione). Ho provato ad atterrare ma il b17 mi ha distrutto i freni e mi sono schiantato contro il recinto all aterraggio. Mi sa che Jimmi è sopravissuto atterrando alla stessa pista dove mi sono schiantato ovvero Guyoncort
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Figata!
Figata!
Figata!
Dopo aver seguito tutto il briefing alleato ho scoperto che Roman si era offerto volontario per bilanciare le fazioni e che avrei volato un Anton!
L’ho volato una volta in 3 anni!
In qualche modo son riuscito a decollare…
Ho inseguito la mia formazione a 2km di distanza!
Visto in distanza il furball più incredibile mai visto! C’erano contrails intircatissime.
raggiunto la formazione dei bombers che era stata massacrata dagli anton prima di me giusto per passare vicino agli ultimi 2 che precipitavano in fiamme.
Ritrovato il mio aeroporto da solo ed atterrato senza aver sparato un colpo!
Con la sensazione di esserci stato e di aver fatto la mia piccola piccola parte.
Vittoria schiacciante dei tedeschi che hanno distrutto tutti i bomber!
PS dal lato tecnico per me tutto fluido e non un singolo spike di lag! Tanta tanta roba!
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Ho avuto qualche drop di fps in mezzo ai bomber ma quello è normale, in generale era molto più fluido del solito. Penso che fps alto era dovuto al fatto che c’era poco altro sulla mappa, qualche postazione AA su alcuni aeroporti. Se fosse na missione normale con i bersagli a terra sarebbe stato peggio. Nel video alle 6:25 potete sentirmi provar ad atterrare e schiantarmi
PS Jimmi impara l’anton)
another perspective:
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tra nick un pò pretenzioso e video in cui è chiaramente il king del shoulder shooting… bah…
vero, che ti aspettavi da un pilota di spitfire?
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